Компасы

Авиационные компасы для определения курса

Авиационный компас — базовый прибор навигации, который помогает определять направление движения и контролировать курс полета в разных условиях. Даже при наличии сложной электроники и интегрированных систем компас остается важным элементом: он дает пилоту понятную опору по курсу и позволяет сверять показания других приборов. В авиации ценится надежность навигации, поэтому компасы подбирают с учетом типа воздушного судна, требований к точности и особенностей установки на панели или в составе комплекса приборов. В категории представлены решения, связанные с курсоуказанием и радионавигацией, а среди ключевых запросов встречаются гирокомпас и гирополукомпас, что отражает интерес к приборам, способным обеспечивать стабильное направление и уверенную ориентацию при полете. При подборе важно учитывать не только тип прибора, но и комплектность, состояние, наличие паспорта и соответствие штатному обозначению, чтобы замена была корректной и не требовала переделок.

Авиационны компасы и радиокомпасы

В категории представлены компасы серии КИ: КИ-12 и КИ-13, при этом КИ-13 в карточке указан как компас без жидкости, что важно учитывать при оценке состояния и особенностей эксплуатации. Также в категории размещены радионавигационные приборы: АРК-15М как автоматический радиокомпас и СУШ-7 как радиокомпас, у которого отмечено отсутствие паспорта. Такие позиции интересны, когда требуется восстановить или доукомплектовать навигационную часть по конкретной номенклатуре, сохранить штатные обозначения и собрать систему под требования борта. При поиске по каталогу удобнее всего ориентироваться на маркировку изделия и его назначение, поскольку даже в пределах одной категории встречаются как компасы в прямом смысле, так и приборы радиокомпасного типа, которые работают в связке с радиосистемами и помогают ориентироваться по навигационным сигналам.

Как выбрать компас и оформить заказ

Выбор навигационного прибора начинается с того, какая задача стоит на борту: нужен прибор для прямого определения курса, контроль по магнитному направлению или решение радиокомпасного типа для ориентации по радиомаякам. Далее важно учитывать тип воздушного судна и требования к точности, потому что для разных бортов и режимов эксплуатации допустимы разные подходы к навигации и разные наборы приборов. При замене штатной позиции наиболее надежно подбирать по точному обозначению, чтобы совпали посадка, электрические интерфейсы и логика работы в составе панели. Отдельное внимание стоит уделить состоянию и комплектности: наличие паспорта, отметки «без жидкости» или «без паспорта» помогают заранее понять, что потребуется для ввода в эксплуатацию и какие документы нужны для учета. Если прибор выбирается под восстановление конкретного комплекта, важно, чтобы он соответствовал не только названию, но и исполнению, иначе могут возникнуть расхождения по установке и настройке. Такой подход позволяет подобрать авиационный компас или радиокомпас, который обеспечит понятное курсоуказание, стабильную навигацию и уверенный контроль направления в полете. Если требуемого компаса в списке товаров не оказалось, воспользуйтесь формой заявки, размещённой ниже на странице, и укажите маркировку, необходимые параметры и количество — мы проверим наличие, уточним сроки поставки и при необходимости предложим аналог.